Zoeken

De langverwachte M2C aluminium voorste schokbreker toren voor ARRMA Big Rock 6S - M2C-3521 is eindelijk beschikbaar! Ontworpen, getest en geproduceerd..

M2C Arrma Kraton 8S 7 mm Shock Shaft Achterkant - 3540 Dit is een vervangend onderdeel voor een reeds omgebouwde schokdemper met ISB 7 mm shock sha..

M2C Arrma Kraton 8S 7 mm Shock Shaft Voorkant - 3541 Dit is een vervangend onderdeel voor een reeds omgebouwde schokdemper met ISB 7 mm shock shaft..

Reserve schokbreker bussen van delrin 4 stuks voor de ARRMA Kraton 8S ISB schokbrekers ..

Dit zijn vervangende schokdemperuiteinden voor de Arrma EXB 8s met 6 mm schokbreker as Dit onderdeel past op RPM armen. Dit past niet op onze standa..

Vervangings Moer voor Schokbreker End Kit ..

Deze kit is ontworpen om de bussen in de 7 mm ISB schokbreker eind stukken te vervangen ..

Gemaakt van 01 gereedschapsstaal, gehard en vernikkeld. Dit materiaal- en verhardingsproces heeft door de jaren heen bewezen zeer duurzaam te zijn en ..

M2C Arrma 8S Stiffener Bar Rod End - 3586 Gemaakt van 7075-T6 aluminium  Verpakt per 2 stuks. ..

Deze pin is gemaakt van 4140 gehard staal met een zwarte oxide afwerking. Dit is ter vervanging van het standaard armma-onderdeel #ARA320497 ..

Deze pin is gemaakt van 4140 gehard staal met een zwarte oxide afwerking. Dit is ter vervanging van het standaard armma-onderdeel #ARA320592 ..

Deze pin is gemaakt van 4140 gehard staal met een zwarte oxide afwerking. Dit is ter vervanging van het standaard armma-onderdeel #ARA320498 ..

Ontworpen voor extreem bashen, met 7 mm gereedschapsstalen schokbreker assen en 7075-T6 aluminium schokbrekeruiteinden met delrin-bussen! De upgrad..

Dankzij deze doorbraak kunt u het M2C robuuste scharnierpensysteem gebruiken met de mojave exb skidplate aan de achterkant. Dit verlengt de levensd..

Reserve 7mm Schokbreker Eindstuk voor ISB ARRMA 8S schokbreker kit ..

Ontworpen voor extreem bashen, met 7 mm gereedschapsstalen schokbreker assen en 7075-T6 aluminium schokbrekeruiteinden met delrin-bussen! De upgrad..

Ontworpen voor extreem bashen, met 7 mm gereedschapsstalen schokbreker assen en 7075-T6 aluminium schokbrekeruiteinden met delrin-bussen! De upgrad..

M2C Arrma Kraton 6S V5 Essentials Kit - 3600 Deze onderdelen zijn ontworpen om samen te werken om je naar het volgende niveau van bashen te brengen..

M2C Arrma Kraton 8S Essentials Kit - 3613 Deze onderdelen zijn ontworpen om te passen en om je naar het volgende niveau van bashen te brengen. D..

M2C Arrma Kraton 8S EXB Beefcake Kit - 3614 Deze onderdelen zijn ontworpen om samen te werken om je naar het volgende niveau van bashen te brengen...

Dankzij deze doorbraak kunt u het M2C robuuste scharnierpensysteem gebruiken met de mojave exb skidplate aan de achterkant. Dit verlengt de levensd..

M2C Arrma Kraton & Mojave EXB Hinge Pin Retainer Set Voorkant Met Bumper Steun - 3616 Met deze nieuwe hinge pin retainer set is het mogelijk de M2C..

Verhoog de betrouwbaarheid van je ARRMA V5 of EXB model met de M2C-3626 Front Hinge Pin Retainer set. Deze retainer clips zijn speciaal ontworpen om t..

CNC-gefreesd in de VS van hoogwaardige carbon uit JAPAN. Installatie: Wij raden aan handgereedschap te gebruiken in plaats van een boormachin..

U moet de meegeleverde platte moer met loctite installeren en wat speling slijpen, zoals weergegeven. (ook getoond is waarom). Je zult ook je stuurein..

Dit is een upgradekit voor de huidige M2C-3295 stuurinrhchting. Met deze kit verander je de M2C-3295 zodat deze past op de nieuwe grotere Hobbywing 56..

Ervaar eersteklas prestaties met de M2C 3636 center diff Montage van M2C Racing. Deze precisie-ontworpen bevestiging is vervaardigd uit hoogwaardig 70..

Alu Bovenste Hinge Pin Block voor ARRMA 6S V5/EXB Vervaardigd uit 7075-T6 luchtvaartkwaliteit aluminium, vervangt dit bovenste veerblok het plastic..

Zoveel meer dan alleen een bash-bar, de m2c-chassisbeugel is ontworpen om de structurele integriteit van het voertuig te versterken en te verstevigen!..

Zoveel meer dan alleen een bash-bar, de m2c-chassisbeugel is ontworpen om de structurele integriteit van het voertuig te versterken en te verstevigen!..